Установка парктроника в Таврию

Наконец установил парктроник, во всех моих авто стоял, удобная штука — когда сзади завал вещей, видимости ноль — незаменимая.
Проблем не возникло как всегда, но были нюансы. Я не стал снимать задний бампер, так как скоро весна и красить авто, не захотел сейчас возиться с прогнившими болтами, там будем уже разбираться. Тем более подлезть под бампер рукой не проблема. Дырки для крепления бампера сверху (а их 5), крайние рассверлил и использовал для протяжки проводов датчиков, тут вопросов не возникло, всё штатно, но с фрезой из комплекта вышел настоящий геморрой.

Смысл в том, что толщина и фракция у пластика этого бампера такая, что при сверлении забивает напрочь углубление от сверла и ничем, никаким х…удым предметом его оттуда не выковырять. Пришлось распалить мангал, на проволочку и в огонь, пластмасса выгорает — вперёд сверлить второе отверстие… И так 4 раза, чтобы осталась чистая на всякий случай. Может где-то пригодится.

В общем нае…вшись этих мелких неприятностей, в итоге дырки были готовы. Датчики встали отлично. Найти провод с заднего фонаря, который ведёт +12 к задней лампочке было несложно, длинный провод и мультиметр в помощь. Протянул провод, управляющий блок посадил на саморезы под пластиком, не стал клеять, ненадёжно. Саморезы и отверстия замазал пушсалом. На века. Всё подключил, все проверил, работает отлично.

Бампер будет, как и авто, краситься в раптор, только черный, датчики естественно красить никто не будет, цвет сравняется, будет черным.

А теперь просто фото:

 

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *